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Magazin für Tradition, Mythos und Kultur
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  unabhängige Vereinspage über die Profimannschaft des VfB Stuttgart 1893 e.V.       11. Jahrgang

 
 
 


 
    
  Baugeschichte Meilensteine  
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Mercedes-Benz Arena
Ein historischer Moment

Der 30. Juli 2008 wird zu einem historischen Datum in der Geschichte von Stuttgarts größter Sportstätte werden. Denn um Punkt 19.18 Uhr enthüllt Oberbürgermeister Dr. Wolfgang Schuster gemeinsam mit VfB-Präsident Erwin Staudt und Dr. Klaus Maier, Bereichsvorstand Marketing und Vertrieb von Mercedes-Benz, den neuen Schriftzug der Mercedes-Benz Arena. Bereits am 16. Juli 2008 unterzeichneten Stuttgarts Oberbürgermeister Dr. Wolfgang Schuster, VfB-Präsident Erwin Staudt, VfBVorstand Ulrich Ruf sowie die Geschäftsführer der Stadion NeckarPark GmbH & Co. KG, Stefan Heim und Martin Rau, den Vertrag über die atypisch stille Beteiligung des VfB Stuttgart an der Stadiongesellschaft. Der VfB leistet eine Einlage von 27 Millionen Euro. Die Stadion NeckarPark GmbH & Co. KG wird das Stadion mit einem Kostenaufwand von 60 Millionen Euro in ein multifunktionales Fußballstadion umbauen. Gleichzeitig wurde auch der Pachtvertrag für das umgebaute Stadion unterzeichnet. Vertragspartner ist hier zusätzlich noch die VfB Stuttgart Stadion GmbH & Co. KG, die ab 1. Juli 2011 die Mercedes-Benz Arena von der Stadion NeckarPark GmbH & Co. KG pachten wird.

Bis Mitte 2011 bleibt der VfB Mieter des Stadions auf der Grundlage der heutigen Miet- und Refinanzierungsverträge. Die Pacht beträgt ab 1. Juli 2011 rund 6,3 Millionen Euro. Durch die Abgabe des Stadions und dessen Betrieb durch den VfB wird der städtische Haushalt jährlich um 3,4 Millionen Euro entlastet. VfB-Präsident Erwin Staudt sagte in diesem Zusammenhang: „Diese Lösung ist die Beste am Markt. Dieses Stadion kostet den Bürger keine Kindergärten, es schafft welche!“ Die Umbenennung von Gottlieb-Daimler- Stadion in Mercedes-Benz Arena stellt den Startpunkt dar, in dessen Folge im Mai 2009 mit den Umbauarbeiten zu einem reinen Fußballstadion beginnen werden. Zunächst erfolgt der Abriss der Untertürkheimer Kurve, deren Neubau am Spielfeldrand entsteht. Nach Fertigstellung wird dieses Prozedere an der Cannstatter Kurve durchgeführt, so dass im Sommer 2011 die Mercedes- Benz Arena komplett in neuem Glanz erstrahlen wird.


Intern/Sonstiges, 30.07.2008

Umbenennung vollzogen

Bevor die Spieler des VfB Stuttgart heute zum Freundschaftsspiel gegen den FC Arsenal London antraten, gehörte das Spielfeld rund 800 Kindern aus Stuttgart und Umgebung. Mit jeweils einem großen Schild in der Hand liefen die Acht- bis Zwölfjährigen auf den Rasen. Sie reihten sich zu einem großen Rechteck auf und stimmten die rund 50.000 Besucher auf die Umbenennung des Stadions ein. Aus den 800 Schildern entstanden das VfB-Wappen,
der Mercedes-Stern und das Wappen der Stadt Stuttgart. Auf ein gemeinsames Zeichen von VfB-Präsident Erwin Staudt, Stuttgarts Oberbürgermeister Dr. Wolfgang Schuster und Dr. Klaus Maier, Executive Vice President Sales & Marketing Mercedes-Benz Cars, drehten alle Kinder die Schilder um und bildeten den neuen Namen des Stuttgarter Stadions - Mercedes-Benz Arena.

VfB-Präsident Erwin Staudt sagte: "Die offizielle Umbenennung des Gottlieb-Daimler-Stadions in Mercedes-Benz Arena ist ein historischer und zugleich richtungweisender Moment für den VfB Stuttgart, der den im Mai 2009 beginnenden Umbau einläutet. Nach dem für Sommer 2011 geplanten Abschluss der Bauarbeiten können dann endlich alle Besucher unsere Heimspiele hautnah und bei zeitgemäßen Rahmenbedingungen in einer der dann schönsten Fußballarenen Deutschlands verfolgen. Wir freuen uns darauf, unsere Fans und Gäste künftig in der Mercedes-Benz Arena begrüßen zu dürfen, und bedanken uns bei all jenen, die an den Planungen für dieses Projekt mitgewirkt haben."

Stuttgarts Oberbürgermeister Dr. Wolfgang Schuster: "Wenn heute der VfB Stuttgart auf Arsenal London trifft, wird dies nicht nur eine spannende Begegnung, sondern auch das erste Spiel im Stadion unter dem neuen Namen Mercedes-Benz Arena. Das Geld, das vom Hause Daimler für die Umbenennung gezahlt wurde, fließt wirtschaftlich betrachtet direkt in den Stadionumbau. Für dieses Standortbekenntnis bin ich der Daimler AG mit ihrem Vorstandsvorsitzenden Dr. Zetsche sehr dankbar. Mit der Umbenennung ist auch der Umbau des Stadions verbunden, durch den der VfB als Aushängeschild Stuttgarts eine neue Heimat erhält. Gleichzeitig schaffen wir für Ballsportarten und andere Disziplinen eine neue, sehr gute Infrastruktur. Damit stärken wir die Sportstadt Stuttgart nachhaltig."

Dr. Klaus Maier, Executive Vice President Sales & Marketing Mercedes-Benz Cars: "Mit der Umbenennung wollen wir ein klares Zeichen setzen, dass wir uns zu Stuttgart und zu unserem Nachbarn, dem VfB, bekennen. Nun trägt auch das Stadion einen Stern. Mit dem Werk Untertürkheim, dem Hauptsitz unseres Unternehmens, sowie der Niederlassung und dem Museum vereinen wir vielfältige Aktivitäten im Neckarpark unter dem Stern. Wir hoffen natürlich, dass dies dem VfB Stuttgart sportlich zusätzliche Flügel verleihen wird. Voraussetzung für unsere Entscheidung, die Namensrechte in den nächsten 30 Jahren für die Marke Mercedes-Benz zu nutzen, war der geplante Umbau zu einem reinen Fußballstadion. Wir freuen uns, dass wir dabei als neuer Namensgeber tatkräftig unterstützen können."

Parallel zur Inszenierung auf dem Spielfeld wurde der neue Schriftzug Mercedes-Benz Arena auch im Stadion enthüllt. Der äußere Schriftzug wird die Besucher ab jetzt schon von weitem begrüßen. Zwei große Leuchtschriften mit 4,80 Meter großen Buchstaben wurden am Stadiondach angebracht. Im Stadion ist der Schriftzug auf zwei Leuchtbändern am oberen Rand des Tribünendachs und auf der Rückwand hinter den Trainerbänken zu sehen.



Mercedes-Benz Arena, 01.04.2009
Die Mercedes-Benz Arena im Windkanal

Ein Arbeitsmodell mit der erweiterten Dachkonstruktion im Maßstab 1:300 wurde dieser Tage im Windkanal der Wacker Ingenieure in Birkenfeld einem eingehenden Test unterzogen. Dabei wurden von den renommierten Spezialisten für Bauwerksaerodynamik anhand von bis zu 600 an der Dachober- und -unterseite des starren Modells angebrachten Messpunkten eine Fülle von Daten gesammelt, die es den Planern erlauben, die Konstruktion nach baulichen Erfordernissen, aber auch nach Komfort und Wirtschaftlichkeit zu bewerten.

Die gesamte Dachkonstruktion wurde so auf Windströmungen, mögliche Schwingungen, Sogwirkungen, Turbulenzen und Windlasten bemessen. Dabei setzten die Ingenieure das drehbare Modell einer Windstärke von in Böen bis zu 15 Metern pro Sekunde (54 km/h) aus. Gemäß strömungsphysikalischen Ähnlichkeitsgesetzen können die Messwerte dann auf die Bemessungsgrenzen hochgerechnet und verschiedene Wetterbedingungen wie Schneefall sowie alle denkbaren Spitzenbelastungen berücksichtigt werden.Die Versuche wurden unter Berücksichtigung des Standorts im NeckarPark und mit, sowie ohne Nachbargebäude simuliert, um alle Eventualitäten abzudecken.

Zusätzlicher Innenring der Dachmembran

In der letzten Bauphase nach der Absenkung des Spielfelds und dem Neubau der Untertürkheimer sowie der Cannstatter Kurve wird das Dach der Mercedes-Benz Arena an die neuen baulichen Erfordernisse angepasst. Hierzu wird ein zusätzlicher Innenring angebracht, so dass alle Zuschauer der VfB-Heimspiele vor Regen geschützt sind. Diese weitere Membran sorgt für veränderte Belastungen der vorhandenen Elemente, die, wie die gesamte charakteristische Dachhaut der Arena, 1993 im Vorfeld der Leichathletik-Weltmeisterschaft errichtet wurden. Wie vor mehr als 16 Jahren entwickelten die Tragwerksplaner von Schlaich Bergermann und Partner gemeinsam mit den asp Architekten auch die notwendige Erweiterung aus PVC-beschichtetem Polyestergewebe, mit der der Umbau der Mercedes-Benz Arena im Winter 2011 endgültig abgeschlossen wird.


 


Beginn einer neuen Ära / 06.08.2011 aus vfb.de

Mit einem bunten Rahmenprogramm wurde die Mercedes-Benz Arena am Samstagnachmittag in Betrieb genommen.

Die neue Mercedes-Benz Arena wurde am Donnerstag bereits mit einem Festakt eröffnet, am heutigen Samstagnachmittag wurde sie mit dem ersten Spiel des VfB in der 49. Bundesligasaison auch von den Fans in Betrieb genommen. Viele waren bereits da, vor allem die 8.000 Stehplätze in der Cannstatter Kurve war voll besetzt, als Fritzle per Fallschirm durch das um rund 14 Meter erweiterte Dach der Arena schwebte. Um 13 Uhr hatten sich die Stadionpforten geöffnet. Ab 13.30 Uhr sorgten verschiedene Filme auf den zwei hochauflösenden Videowänden von unvergessenen Momenten, die in der Geschichte des Stadions stattgefunden haben, im weiten Rund für Unterhaltung.

 

Das nächste Highlight nach dem Fallschirmsprung des VfB-Maskottchens waren Interviews der Stadionsprecher Christian Pietschmann und Holger Laser mit den ehemaligen VfB-Stars Günter Sawitzki, Rolf Geiger, Hansi Müller, Hermann Ohlicher, Franz Wolfahrt, Frank Verlaat und Silvio Meißner, der mit Sprechchören von den Fans gefeiert wurde. Untermalt wurde der Einmarsch der lebenden Legenden, die ihre Originaltrikots anhatten, von Einspielern mit Toren und besten Szenen der Ex-Spieler. Noch während des Interviews mit dem ehemaligen Kapitän des VfB, Frank Verlaat, brandete Applaus in der sich nach und nach füllenden Mercedes-Benz. Grund waren die VfB-Profis, die auf den Rasen liefen um sich einzuspielen.

Fahnenmeer in weiß und rot

Freuen durften sich rund eine halbe Stunde vor Anpfiff der Partie dann zwei Fans, die beim Gewinnspiel eines weiß-roten Mercedes-Benz SLK teilgenommen hatten. Mit einem Schuss in die Mitte des Stadions wurde der Sieger des von allen VfB-Spielern unterschriebenen Cabrios im Wert von 75.000 Euro. Dem Sieger Jan Schuster gratulieren wir an dieser Stelle ganz herzlich zu seinem neuen Auto.

Weiter ging es im Programm mit Helden im Trikot des VfB. Angeführt vom aktuellen Kapitän Matthieu Delpierre enterten Günther Schäfer, Guido Buchwald, Karlheinz Förster, Erich Retter, Walter Bühler und Netti Schlienz, Witwe des unvergessenen Robert Schlienz, das Spielfeld. Gemeinsam enthüllten sie die Meisterschale und posierten für ein Gruppenfoto. Den Abschluss des Rahmenprogramms und somit der Auftakt des Bundesligaauftakts in der neuen Mercedes-Benz Arena bildete die Fahnenaktion. Im Umlauf der Arena hatte der VfB weiß-rote Fahnen an die Fans verteilt, die geschlossen in den Vereinsfarben zum ersten Heimspiel der Saison gekommen waren.

Mit einem lauten Knall begann die Show. Ein Fahnenmeer in weiß und rot sorgte für Gänsehautatmosphäre schon vor dem Anpfiff. Ein rundum gelungener Beginn einer neuen Ära in der neuen Mercedes-Benz Arena.

 
 
     
   
     
   
     
   
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